Yo creo que el factor número 1 fue nuestro foco en dispositivos móviles. América Latina tendrá casi 60% de penetración de usuarios de smartphone en 2019. Esto representa casi 250 millones de celulares conectados a la internet. La capacidad de Search Optics en analizar estos compradores y ofrecer una experiencia "mobile first" entrega mejores resultados a nuestros clientes.

La mayoría de las personas en los EUA obtuve acceso a internet a través del uso de desktop en casa, más esto no sucedió de la misma forma en países como Chile, Brasil o Colombia, porque padres y madres no podían comprar un computador. Cuando los compradores de estos mercados finalmente consiguieron tener acceso a esta tecnología - que sucedió sólo en los últimos 5/10 años - ellos fueron derecho a los smartphones. Sabemos que, globalmente, el camino de compra comienza y permanece en smartphones hasta que sea hora de comprar y, en seguida, los consumidores acostumbran a cambiar para el desktop. En Brasil, como no existe el uso anterior del desktop, creemos que habrá mucho menos resistencia en finalizar transacciones en smartphones.

Las concesionarias de aquí vieron que sus compradores de automóviles estaban cambiando hacia un ambiente móvil y ellos nos buscaron por que reconocieron que somos especialistas en soluciones mobile. Nos enfocamos en los compradores de vehículos y los llevamos a sitios que están optimizados para celular. Esto es algo que la industria en Brasil no tenía antes de que llegáramos aquí. Existen cientos de pequeñas agencias locales que crean sitios web. Lo que nos distingue es que creamos sitios utilizando nuestra plataforma de CMS de nuestra propiedad que permite una fácil mantención con actualizaciones de contenido y entrega una solución accesible y escalable para estandarizar varios sitios web siguiendo las directrices de marca del fabricante nacional.

Comenzamos en Brasil en una escala muy pequeña, con una pequeña concesionaria como nuestro primer cliente. Era el lugar ideal para probar nuestras soluciones. Lo que descubrimos es que lo que funciona en EUA no necesariamente funciona en Brasil. Muchas empresas entran en mercados extranjeros intentando utilizar el mismo modelo de negocios que usan en los EUA, pero Search Optics no lo hace de esta forma. Por ejemplo, en los EUA es bastante fácil obtener datos de stock de las concesionarias. Pero descubrimos rápidamente que este tipo de información no es tan fácil de obtener en otro lugar. Los sistemas que las concesionarias usan aquí en América Latina no poseen las fotos de los vehículos y la información de internet no es actualizada con frecuencia. Cualquier otro proveedor de marketing digital podría ver esto como una limitación, pero Search Optics ha invertido en este mercado. Nosotros adquirimos una empresa especializada en la manutención de un hub de información de stock aplicable al mercado latino-americano, y la tecnología también puede ser utilizada en muchos otros países.

En Search Optics, analizamos las diferencias de ambientes cultural y empresarial y ajustamos nuestro posicionamiento para están en sincronía. Mi equipo es local, pero una de las ventajas de ser parte de una organización global es que tenemos recursos globales y los utilizamos diariamente por medio de interacciones con colegas en los Estados Unidos y muy frecuentemente con colegas en Europa y en Australia. Esto es una gran ventaja para nosotros aquí.

Nuestro mayor crecimiento actualmente es en Brasil, por causa de la ventaja que tenemos aquí. Pero tenemos un programa en ejecución con una de las mayores montadoras de Argentina y, además de esto, estamos lanzando varios programas importantes en Chile y en México.

Hay una serie de cosas que mi equipo hace para entregar la promesa de Search Optics y yo no soy - por lejos - la única persona responsable por eso. Es el trabajo de muchos talentos individuales con buena formación trabajando en un ambiente colaborativo. Y esa filosofía colaborativa se extiende a nuestras sociedades con los clientes. Prometemos a nuestros clientes que tendrán acceso a la tecnología líder. La declaración básica de esta promesa es que no "configuramos y nos olvidamos". Hay dos fases para cada proyecto que asumimos para un cliente. La primera fase es hecha con bastante trabajo en estrecha colaboración con el cliente, como evaluación de necesidades y definición de herramientas de la plataforma. Cuando el sitio web es lanzado, somos proactivos con insights y soporte continuo. El éxito de nuestros clientes es nuestro éxito.

Mi papel es resolver problemas. Las cuestiones que resuelvo son de mi cliente, y pueden ser tan simples como "yo necesito vender mis vehículos", o más complejas como "yo necesito entender todo el proceso de compras de mi producto". Mi educación de ingeniería me enseñó a pensar lógicamente, aprender rápidamente y visualizar problemas a partir de una perspectiva de 32.000 pies. El pensamiento lógico es fundamental en un negocio donde todo puede ser medido. Tenemos que ser capaces de rastrear cada dólar gastado para un resultado específico. Organizo los caminos y las soluciones que ayudan a mis miembros del equipo a crear y ejecutar las mejores soluciones para nuestros clientes. El MBA desarrolló mis competencias en la negociación y pensamiento crítico y gané experiencia con gestión financiera, cuestiones jurídicas y gestión de personas. Yo creo que esa combinación me permite abordar el negocio de todos los lados.

Mi primer trabajo fue como ingeniero aeronáutico responsable por instalaciones electrónicas personalizadas en jets corporativos. Este fue en un centro de mantención de la Cessna. Entonces, me ofrecieron ser el Gerente de Contrato responsable por la mantención de la Fuerza Aérea Brasileña - la aeronave presidencial - en un Airbus MRO. En seguida, ayudé a Garmin en la integración con los jets exclusivos de Embraer Phenom 100 y 300. Interactué con pilotos, aconsejándolos sobre la tecnología y productos que impactan en su experiencia de usuario. Los pilotos me desafiaron "¿cómo usted sabe que esa tecnología va a mejorar mi desempeño? ¿Usted sabe pilotear un avión?". Si yo quisiese demostrar y defender la posición de mi empresa, su tecnología y sus productos, yo tenía que entender también la perspectiva del piloto. Entonces saqué mi licencia de piloto.

Yo siempre fue apasionado por traer resultados excepcionales para todo lo que hago en mi trabajo. Hasta el año pasado, esta fue mi principal motivación. Entonces nació mi hijo. Ser un padre colocó un foco diferente en como yo me acerco al trabajo. Él es la razón de por qué hago lo que hago y el motivo que me hace más apasionado que nunca por este negocio. Y no importa cuán malo puede ser un día, cuando yo vuelvo a casa y veo la sonrisa sin dientes de mi pequeño, hace que todo valga la pena.